ضوابط جدید توزیع و فروش تایر/ فروش تایر میان عمده‌فروشان؛ ممنوع!
واردات یک پتانسیل جدی برای مدیریت بازار خودرو به منظور جلوگیری از رانت و انحصار است.
شورای رقابت در جلسه ۵۷۳ خود که ۹ خرداد برگزار شد، قیمت خودروهای چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲ و CS۳۵ پلاس تیپ ۳ را تصویب و تعیین کرد.
عمر تولید برخی از خودروها در کشور به پایان رسیده و گزارش ها حاکی از آن است که حداقل هفت خودرو در ایران دیگر تولدی نمی‌شود.
مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌کرد که از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت بیش از ۱۹۳هزار دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۸ درصد افزایش نشان می‌دهد.
مدیرعامل سایپا گفت: خودروی c۳hr برای فرانسه است و بعد از رفتن فرانسوی‌ها تولید آن در کاشان متوقف شد، اما به زودی تولید آن با نام سیلک شروع می‌شود و تامین قطعات آن تماما داخلی است.
سیدرضا فاطمی امین، وزیر صمت، در گزارشی کارشناسی به مردم ایران، وضعیت صنعت خودروسازی در پایان دولت قبل (آنچه تحویل گرفت) و اقدامات دولت سیزدهم برای نجات صنعت بحران‌زده خودرو را تشریح کرد.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی اظهار داشت: نمایندگان محترم از مسئولان سازمان برنامه و هیات وزیران و به ویژه سران قوا بپرسند حکمت پیش‌بینی دوهزار میلیارد تومان درآمد از محل مالیات بر واردات خودرو در سند لایحه بودجه سال آینده چیست؟ آیا ما به اشباع درآمدها و ذخایر ارزی و اشتغال مردم رسیده‌ایم و آنچنان اقتصاد مستحکمی داریم که می‌تواند منابع استراتژیک ارزی کشور را به صورت خیراتی به تحریم‌کنندگان ایران و متحدان آشکار و پنهان آنها تقدیم کنیم و همزمان ژست‌های تبلیغاتی ضد امپریالیستی خود را هم حفظ کنیم.
با اعمال حقوق ورودی واردات خودرو در بودجه ۱۴۰۰ در حالی گمانه زنی ها برای واردات خودرو آغاز شد که اعلام مسئولان سازمان برنامه و بودجه از این حکایت دارد که فعلا در مورد آزاد سازی خودرو تصمیم گیری نشده و این حقوق ورودی مربوط به واردات جدید نیست بلکه برای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک در نظر گرفته شده است.